不平衡的類型和故障特征

發布時間：

2024-07-03 17:36

轉子不平衡的原因

ａ、設計錯誤；ｂ、材料缺陷；ｃ、加工與裝配誤差；ｄ、工藝過程問題；ｅ、聯軸節安裝不對中；ｄ、低速動平衡代替高速動平衡（對于撓性轉子，其工作轉速下的振型與其一階振型有顯著差別，因此僅在低速下對轉子做動平衡，在高速下仍會發生很大的振動。

不平衡振動的類型和故障特征

轉子的質量不平衡所產生的離心力始終作用在轉子上，轉子每旋轉一周，就在轉子或軸承的某一測點處產生一次振動響應。因此它的振動頻率就是轉子的轉速頻率，既

ｆ＝ｎ／６０

轉速頻率也稱為工頻（即工作頻率），這種頻率成分很容易在頻譜圖上觀察到。轉子不平衡的故障特征是：

（１）在轉子徑向測點的頻譜圖上，轉速頻率成分具有突出的峰值；

（２）轉速頻率的高次諧波幅值很低，因此反映在實域上的波形很接近于一個正弦波；

（３）除了懸臂轉子之外，對于普通兩端支撐的轉子，軸向測點上的振值一般并不明顯。

圖 7、典型的不平衡振動頻譜圖

圖 7 是一典型的不平衡振動頻譜圖，圖中轉速頻率成分幅值占有最大比例，這是不平衡振動的明顯特征，其波形圖基本上是一個標準的正弦波。但是必須指出，頻譜圖上轉速頻率的出現和增高，并不一定意味著單一的平衡不良，還有其它的可能原因，例如：軸發生彎曲變形；轉子之間缺乏同心度；固體物料的沉積；支撐系統或基礎共振；機座松動；機體變形等情況。因此，必須根據各種具體情況作綜合分析考慮，才能分析出真正的故障原因。

對旋轉機器的振動監測，一般采取在靠近軸承處的徑向方向（兩個互相垂直探頭布置）和軸向方向采集信號．如果測得軸向振動大，則可能的原因是：聯軸節不對中、軸承不對中、軸彎曲、軸向共振或懸臂轉子存在不平衡等。如果在徑向方向振動較大，并且存在較大的轉速頻率成分，則機器故障一般認為是不平衡的原因。

無